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越野拖車(chē)?yán)K哪個(gè)品牌好?

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2020-05-29 2200

    越野拖車(chē)?yán)K

    拖車(chē)?yán)K是越野車(chē)最常見(jiàn)和最基本的裝備,很多朋友都在咨詢(xún)買(mǎi)個(gè)什么樣的越野拖車(chē)?yán)K,下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)越野拖車(chē)?yán)K的選購(gòu)和使用。鋼絲越野拖車(chē)?yán)K目前應(yīng)用范圍很小,對(duì)于普通用戶(hù)來(lái)說(shuō)沒(méi)有接觸機(jī)會(huì),所以本文只討論尼龍材質(zhì)的越野拖車(chē)?yán)K。


    一:越野拖車(chē)?yán)K買(mǎi)多長(zhǎng)的合適?


    一般來(lái)說(shuō),拖車(chē)?yán)K買(mǎi)長(zhǎng)一點(diǎn)的合適。這樣可以使救援車(chē)輛盡量遠(yuǎn)離被困車(chē)輛附近的不利地形,避免救援車(chē)輛再次陷車(chē)。


    很多時(shí)候,一根拖車(chē)?yán)K都滿(mǎn)足不了要求,需要將多根拖車(chē)?yán)K串聯(lián)才能使救援順利開(kāi)展。下面這是在老掌溝好漢坡即將登頂前,救援綠色牧馬人的現(xiàn)場(chǎng)照片。在坡頂停了救援車(chē)輛,通過(guò)多根拖車(chē)?yán)K串聯(lián)連接黑色牧馬人,將其放下坡頂,對(duì)綠色牧馬人施救。有了坡頂車(chē)輛打樁,整個(gè)救援的安全性就得到了極大的提高,如果沒(méi)有足夠長(zhǎng)的拖車(chē)?yán)K,這個(gè)救援將很難開(kāi)展。


    很多次河灘救援,岸上的救援車(chē)通過(guò)4根拖車(chē)?yán)K串聯(lián),才將被困車(chē)輛拖出險(xiǎn)境。


    所以,拖車(chē)?yán)K一般來(lái)說(shuō)長(zhǎng)一些總是沒(méi)有錯(cuò)的。但是短拖車(chē)?yán)K也有用武之地。在崎嶇的山路上,尤其是胳膊肘彎較多的山路,或者在茂密的樹(shù)林中穿梭,總之在彎多路窄的環(huán)境下,長(zhǎng)拖車(chē)?yán)K就不如短拖車(chē)?yán)K管用。


    比如有一次在穿越“王平大坡”的活動(dòng)中,出山有一條比較陡并且全是胳膊肘彎的山路。由于部分拐彎車(chē)輛無(wú)法一次完成,需要在拐彎過(guò)程中多揉幾把方向才能調(diào)準(zhǔn)方向。在倒車(chē)的時(shí)候,由于坡度陡,經(jīng)常還伴有交叉軸,部分車(chē)輛無(wú)法完成倒車(chē),只能靠后車(chē)掛上拖車(chē)?yán)K往上拽。這個(gè)時(shí)候問(wèn)題就出來(lái)了——拖車(chē)?yán)K太長(zhǎng)。后來(lái)只能將拖車(chē)?yán)K繞過(guò)前車(chē)的后橋來(lái)拽前車(chē),相當(dāng)于拖車(chē)?yán)K對(duì)折。


    綜上所述,如果要買(mǎi)拖車(chē)?yán)K,至少應(yīng)該配一條15米以上的長(zhǎng)拖車(chē)?yán)K。在日常救援中繩子越長(zhǎng),對(duì)于救援時(shí)的操作難度越小,避免被救援車(chē)輛在脫困后速度太快撞上前車(chē)。如果想更保險(xiǎn)一些的話,再買(mǎi)一根5~8米的拖車(chē)?yán)K則更加有保障。


越野拖車(chē)?yán)K


    二:買(mǎi)多少拉力的越野拖車(chē)?yán)K?


    拖車(chē)?yán)K還有一個(gè)重要指標(biāo)是最大承受拉力。常見(jiàn)的有5噸,8噸,10噸,15噸,20噸等拉力的拖車(chē)?yán)K。這個(gè)噸位和汽車(chē)的重量之間沒(méi)有必然的聯(lián)系,比如陸巡車(chē)重不到3噸,那是不是意味著買(mǎi)個(gè)5噸的拖車(chē)?yán)K就足夠了呢?答案時(shí)否定的。在大部分救援活動(dòng)中,救援車(chē)輛需要有一個(gè)小的加速?zèng)_刺,依靠慣性將被困車(chē)輛拉出。在拖車(chē)?yán)K吃上力的瞬間,其作用力是非常大的。


    我們可以進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的計(jì)算,來(lái)計(jì)算拖車(chē)?yán)K上瞬間最大拉力。


    條件:救援車(chē)重量為2噸,


    拖車(chē)?yán)K為彈性材料,在0.5s之內(nèi)達(dá)到最大拉力,認(rèn)為0.5s內(nèi)救援車(chē)輛由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止


    三:一根拖車(chē)?yán)K賣(mài)1000多,是搶錢(qián)嗎?


    一條紅領(lǐng)巾能賣(mài)到3萬(wàn),所以我覺(jué)得一根拖車(chē)?yán)K賣(mài)1、2千還算良心吧。


    為什么看起來(lái)指標(biāo)差不多的拖車(chē)?yán)K,價(jià)格會(huì)有7~8倍的差異呢?原因主要有兩個(gè),一個(gè)部分低端拖車(chē)?yán)K存在虛報(bào)參數(shù)的情況,10噸的當(dāng)20噸的賣(mài)。其二就是在拖車(chē)?yán)K的彈性,低溫條件下性能穩(wěn)定性有不同。


    拉力公式:F=ma=m*dv/dt


    從上面我們計(jì)算拉力的公式可以看出,巨大的拉力來(lái)自于拖車(chē)?yán)K在短時(shí)間內(nèi)要將車(chē)輛拉停。如果增加拖車(chē)?yán)K的彈性,延長(zhǎng)作用時(shí)間,則將大幅降低拖車(chē)?yán)K應(yīng)力。比如從0.5s拉近降為2s拉緊,拖車(chē)?yán)K應(yīng)力將由20噸降為5噸。這樣對(duì)車(chē)輛和拖車(chē)?yán)K都有很大的好處,救援效果反而更好。因?yàn)槭浅掷m(xù)用力,車(chē)輛更容易脫困。優(yōu)秀的拖車(chē)?yán)K,其彈性延展能達(dá)到20%~30%,且在低溫環(huán)境下彈性基本無(wú)衰減,為救援拖車(chē)提供了可靠安全的保證。如果越野比較多的,買(mǎi)個(gè)好拖車(chē)?yán)K絕對(duì)不吃虧。


    四:買(mǎi)獵槍鉤還是“U”形鉤


    建議是買(mǎi)帶U形鉤的拖車(chē)?yán)K,原因主要如下:


    1.由于拖車(chē)?yán)K的獵槍鉤靠的保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)僅為一片脆弱的彈片,在越野泥沙聚下,天寒地凍等復(fù)雜情況下,容易導(dǎo)致安裝疏忽而造成脫扣。我們實(shí)際遇到的情況有泥沙堆積在安全扣軸承處,容易造成安全扣彈力減弱。


    2.同樣大小的獵槍鉤和U形鉤,獵槍鉤的開(kāi)口要比U形鉤小很多,U形鉤對(duì)掛鉤的適應(yīng)性更好,使用起來(lái)比較靈活。


    3.U形鉤接口的拖車(chē)?yán)K,繩子與U鉤之間一般都有保護(hù)套(上圖中黑色部分),可以減少磨損,延長(zhǎng)使用壽命。


越野拖車(chē)?yán)K


    五:你真的會(huì)用越野拖車(chē)?yán)K嗎?


    這里更多的技術(shù)技巧我就不說(shuō)了,只說(shuō)一說(shuō)安全注意事項(xiàng)。


    有兩點(diǎn)大家請(qǐng)務(wù)必爛熟于心,防止拖車(chē)過(guò)程中發(fā)生事故,甚至車(chē)毀人亡的重大事故。


    第一,掛繩前一定要檢查拖車(chē)?yán)K是否有嚴(yán)重磨損的地方,尤其是與拖車(chē)鉤的接頭處。


    第二,一定要掛纜旗。在拖車(chē)?yán)K中間掛一個(gè)稍微有些分量的軟性物件,可以是標(biāo)準(zhǔn)的纜旗,如果沒(méi)有也可以用厚一些的衣服替代。


    為什么要這么強(qiáng)調(diào)這個(gè)纜旗?下面兩張圖給出了答案。在拖車(chē)過(guò)程中,拖車(chē)?yán)K承擔(dān)了巨大的拉力,一但車(chē)輛上與拖車(chē)?yán)K的連接部件斷裂,拖車(chē)鉤會(huì)像一個(gè)小炮彈一樣往回飛,可能砸中人員和車(chē)輛。


    而如果覆蓋了纜旗的拖車(chē)?yán)K,則會(huì)迅速將拖車(chē)鉤往地上拽,大大縮短其空中飛行時(shí)間,減小傷人傷車(chē)的事件。


    看完上面的介紹,大家對(duì)如何選購(gòu)越野拖車(chē)?yán)K相信已了然于胸。


繩索廠家
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